智慧配電室系統(tǒng)避開傳統(tǒng)配電設(shè)備企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的陷阱

傳統(tǒng)企業(yè)雖然一直在努力轉(zhuǎn)型升級，但還存在許多問題和誤區(qū)，往往讓它們始終掙扎在轉(zhuǎn)型升級的“陷阱”之中。傳統(tǒng)企業(yè)需要從心態(tài)、戰(zhàn)略、組織、產(chǎn)品、研發(fā)、生產(chǎn)、人才等各個方面進行系統(tǒng)思考，才能避開轉(zhuǎn)型升級的陷阱。

智慧配電室系統(tǒng)避開傳統(tǒng)配電設(shè)備企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的陷阱

陷阱一：轉(zhuǎn)型升級就是轉(zhuǎn)行

有些人認為，既然轉(zhuǎn)型升級，就說明傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)沒有希望了，屬于要被淘汰的夕陽產(chǎn)業(yè)，轉(zhuǎn)型升級要做的，就是尋找朝陽產(chǎn)業(yè)，要轉(zhuǎn)行。其實不然，世界上沒有的夕陽產(chǎn)業(yè)，而是技術(shù)進步帶來的產(chǎn)業(yè)升級，迫使傳統(tǒng)的企業(yè)走向夕陽。互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)是新興行業(yè)，具備新技術(shù)、*、高成長性，這些都是事實，但是工業(yè)、零售、能源、交通等這些實體行業(yè)是夕陽行業(yè)嗎？不一定，可能用“穩(wěn)定行業(yè)”這個詞更合理一點。人們的吃穿住行，加上通信和娛樂這些都是基本需求，無論怎么變換形式，其需求本質(zhì)不會變化，不會因夕陽而落山。

陷阱二：轉(zhuǎn)型升級就是搞互聯(lián)網(wǎng)

“互聯(lián)網(wǎng)+”是這幾年的一個大話題，很多傳統(tǒng)企業(yè)一說轉(zhuǎn)型升級，馬上想到的就是“互聯(lián)網(wǎng)+”。的確，這些年中國互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，讓整個商業(yè)與市場的格局發(fā)生了天翻地覆的變化。許多傳統(tǒng)企業(yè)開始追求市場上流行的互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型，互聯(lián)網(wǎng)思維、大數(shù)據(jù)等概念，不少傳統(tǒng)企業(yè)的老板叫喊得甚至比互聯(lián)網(wǎng)同行還要厲害。他們都是帶著這種“互聯(lián)網(wǎng)思維”投身到互聯(lián)網(wǎng)化大潮之中，匆忙地讓組織和員工在網(wǎng)上學習了幾天之后，做個官wang、開個微博和微x公眾號，還有的進入電商平臺，有的直接大搞B2B營銷推廣，有的搭建技術(shù)團隊自主研發(fā)移動商城……他們以為這就是“互聯(lián)網(wǎng)+”。結(jié)果折騰許久，投入了大量財力、物力、人力，卻并未獲得什么效果和收益。

陷阱三：轉(zhuǎn)型升級就是玩模式

在互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、信息化等技術(shù)的飛速發(fā)展之下，新模式、新概念層出不窮，對于商業(yè)模式的探討更是成為現(xiàn)代企業(yè)繞不開的話題。太多的傳統(tǒng)企業(yè)，被現(xiàn)象迷惑之后，不考慮自身的環(huán)境、團隊、資源、資金、人才和創(chuàng)新智慧，被那些逃出升tian的成功案例所迷醉，一見人就談：我們要搞個自己的平臺，再慢慢壟斷這個行業(yè)；我們要打造某制造領(lǐng)域的阿里巴巴；也有些人一見到類似小米、三只松鼠、黃太吉的創(chuàng)新模式，就好高騖遠、立馬瘋魔，整天想著馬上可以圈到一大筆錢，馬上就會有*來收購……但是，從實際情況看，這些企業(yè)的生產(chǎn)還沒搞好、研發(fā)沒幾個人、管理還很粗放、人力資源還很初級，在這些問題都沒解決的情況下，整天談商業(yè)模式，是沒有任何意義的，后的結(jié)果只是異想天開。

陷阱四：轉(zhuǎn)型升級就是股權(quán)激勵

這幾年，在轉(zhuǎn)型升級的帶動下，“股權(quán)激勵”的概念非?；?，網(wǎng)絡(luò)上充斥著各種股權(quán)激勵的培訓廣告，很多傳統(tǒng)企業(yè)認為這是一個轉(zhuǎn)型升級的好辦法，甚至是唯yi的辦法，便開始在企業(yè)內(nèi)部推行股權(quán)激勵。股權(quán)激勵本身沒錯，但是，在企業(yè)的領(lǐng)dao者對企業(yè)發(fā)展沒有方向時，寄望于別人，希望通過股權(quán)激勵，讓員工幫企業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，以為把股權(quán)分給大家，就能解決企業(yè)發(fā)展問題了，這是有問題的。

陷阱五：轉(zhuǎn)型升級就是“彎道超車”

“彎道超車”本是賽車運動中的一個常見術(shù)語，意思是利用彎道超越對方?，F(xiàn)在這一用語已被賦予新的內(nèi)涵，廣泛用于政治、經(jīng)濟和社會生活的各個領(lǐng)域。在很多人看來，“彎道超車”的意思可以理解成在同等條件下，找到一條捷徑，直接趕超過去。

確實，隨著中國經(jīng)濟在這些年的快速發(fā)展，很多方面實現(xiàn)了對西方國家的追趕甚至超越，這是多年積累而來的質(zhì)變，也需要合適的時機來實現(xiàn)。但很多傳統(tǒng)企業(yè)受到“彎道超車”的影響，天天夢想著彎道超車，盡快實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，這種急功近利、追求速成的現(xiàn)象并不鮮見，結(jié)果也是可想而知。

智慧配電室系統(tǒng)為傳統(tǒng)供配電設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級建議

對傳統(tǒng)企業(yè)來說，轉(zhuǎn)型升級喊了這么些年，該嘗試的都嘗試了，該犯的錯也都犯了，是時候進行總結(jié)了。傳統(tǒng)企業(yè)需要從心態(tài)、戰(zhàn)略、組織、產(chǎn)品、研發(fā)、生產(chǎn)、人才等各個方面進行系統(tǒng)思考，才能避開轉(zhuǎn)型升級的陷阱。

智慧配電室系統(tǒng)以用戶需求為中心，聚焦設(shè)備服務(wù)，支持廣泛設(shè)備接入，借助云計算、大數(shù)據(jù)技術(shù)，為能效綜合能效、智慧用電、公共事業(yè)、分布式發(fā)電、等各行業(yè)設(shè)備管理、運行管理多維度一體化管理提供快速安全接入提供服務(wù)。 配電運維管理系統(tǒng)向個人和企業(yè)用戶提供云服務(wù)，可通過瀏覽器及客戶端兩種方式

智慧配電室系統(tǒng)方案是基于在高/低壓配電柜、變壓器原有的綜保、電氣火災(zāi)探測器等檢測設(shè)備的基礎(chǔ)上增加無線測溫探測器、智慧用電安全探測器、煙感報警器等智能監(jiān)控終端，通過移動互聯(lián)網(wǎng)接入安易云，建設(shè)用戶、運維商智慧配電運維管理系統(tǒng)。借助手ji APP、電腦WEB或監(jiān)控中心大屏，實現(xiàn)對配電系統(tǒng)的智能化安全監(jiān)控與運維管理。

固德力安為傳統(tǒng)供配電設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)升級實現(xiàn)目標：

1、普通配電設(shè)備升級為智慧配電設(shè)備，提高產(chǎn)品市場競爭力；

2、由普通設(shè)備制造企業(yè)升級為科技型物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，提高企業(yè)影響力；

3、原有設(shè)備的智能化升級新項目；實現(xiàn)云端實時監(jiān)測，為設(shè)備后服務(wù)提供技術(shù)支撐，為生產(chǎn)制造企業(yè)開拓持續(xù)盈利項目。

力安本部不做終端銷售!

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